Salut ,
bon en 1er il faut en avoir l'utilité: soit il est HS soit vous voulez améliorer les perfs de l'engin .
Heuu là moi il est cassé
!
Le mieux pour le démonter est de dévisser complètement la partie du haut , sous la selle , mais sans l'oter .
Puis coucher le quad sur le coté ( non même si le quad est usé ne pas le laisser tomber ... sur le coté ) car ça permet de bien accéder aux autres boulons .
Démonter la fixation de l'amorto inférieur et du renvoie du bras inférieur , ceci pour plus de facilité d'extraction du dit armoto , morto
puis une petite vision des dégats , et en plus c'est pas moi qui fait les plus gros sauts !...
et enfin le look du bidule sans amorto ! très racing ... mais moi c'est du free style !
Ca fait un chopper ! bon hop un coup de tronsonneuse pour changer la chaine...
La suite dès arrivage